整備について
当店で購入頂いたバイクはすべて、納車整備を行っています。（一部現状販売車は除く）
整備の内容を挙げると、車体全体をくまなくとなってしまうので、 ここでは一部の重要な内容をご紹介します。
01 エンジンの始動性
●セル付きバイクはもちろん、キック付きの車両もキック１～２発でかかるようにします。
02 アイドリング
●エンジンを掛けっ放しにして、アイドリングが安定しているか 当然キャブに関係するので、必要に応じてキャブのOH
03 異音・オイル漏れ
●XL系のエンジンには特に多いオイル漏れ各部の点検、修理 フロントフォーク等もオイル漏れしている場合は必ず修理 。
カムチェーン、タペットクリアランスの調整、必要に応じてカムシャフトやロッカーアームの交換。
04 ブレーキ
●ドラムブレーキはすべてバラし、清掃、グリスアップ。
05 消耗品
●全く問題がなければそのまま使用しますが、必要に応じてバッテリー、エアクリーナー、 チェーン等の消耗品は交換しています。
旧車だから調子悪い、ということが無いよう、年式に関係なく普段の足代わりに使用できるよう 心がけて整備しています。
当店使用オイル WAKO'S プロステージ、オイルトリートメント、MOTUL 3000PLUS ホンダＧＲ２ etc...
納車 整備
当店の納車整備について。
雑誌やネットの中古車情報で整備付きと記されている場合でも、その内容はショップによって雲泥の差があります。
消耗品だけ交換して整備済み、なんて言ってるところもざらにあります。
いくら口で「細かく点検してますよ」、と言っても実際はどうのか気になりますよね。
ということで、弊社の整備の一例をご覧下さい。
あくまでも一例です。中古車は個体差が非常に大きいため、ご参考までにご覧下さい。
サンプルは当店で1,2の人気を誇るXL250Rパリダカです。
整備表に基き必要に応じて整備を進めます。
保証について
保証期間は納車日から一ヶ月です。
また走行距離については保証期間中でも１０００ｋｍまでとなります。
（一部現状販売車や、通常の使用として認められない場合を除く）
（また、改造をした場合も保証対象外になりますので、一ヶ月間はそのまま 乗ることをお勧めします。）
基本的に当店に持ち込んでいただいた場合に対応しておりますので、 引き上げ時の配送料はご負担願います。
万が一不具合があった場合、まずはお電話ください。
その場で直ってしまう事もありますし、他店に持ち込んだ場合、高い修理代を 請求されてしまうこともあります。
また、悪化を防ぐために乗り続けないでください。
保証期間後の修理や部品の取り付けも、もちろん対応いたしておりますので ご相談ください。